mialem nawiew w aucie i to ladny, klima chlodzila, natomiast duzy wentylator przy chlodnicy 'zmarl' i tejze klimy (nie jestem znawca ale wydaje mi sie ze chodzi o parownik - ta druga mniejsza 'chlodnica') nie chlodzil
[O1] napinacze pasów bezpieczeństwa
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
[O1] napinacze pasów bezpieczeństwa
Witam,
drodzy forumowicze, po czym poznać czy napinacze pasów zostały wystrzelone?
Dodam tylko, że pasy rozwijają się i zwijają się normalnie.
Dowiedziałem się, że jak się nie zwijają to są wystrzelone, a jak się zwijają to mogą być wystrzelone albo nie, więc jakie są jeszcze inne objawy wystrzelonego napinacza?
Załączam zdjęcia prawego przedniego pasa po zdjęciu go ze słupka.Załączone pliki- pas_prawy_z_napinaczem_7_179.jpg (88,3 KB, 3032 odsłon)
- pas_prawy_z_napinaczem_6_114.jpg (99,3 KB, 3031 odsłon)
- pas_prawy_z_napinaczem_4_150.jpg (94,4 KB, 3031 odsłon)
- pas_prawy_z_napinaczem_3_460.jpg (98,5 KB, 3030 odsłon)
- pas_prawy_z_napinaczem_2_989.jpg (101,9 KB, 3030 odsłon)
- pas_prawy_z_napinaczem_1_174.jpg (85,9 KB, 3030 odsłon)
-
Dom zwijania służy sprężyna (jak w starych zegarkach),zamontowana wewnątrz mechanizmu zwijacza. Czasem potrafi pęknąć lub stracić sprężystość- wtedy pas się nie zwija.
Twój jest sprawny: linka odpowiednio napięta, naklejki na swoim miejscu, kołeczki plastikowe nie naruszone, brak oznak odkręcania śrub torx.
[ Dodano: Sob 06 Lut, 10 17:12 ]
... wystrzelony napinacz blokuje pas w pozycji wybuchu.
Komentarz
-
a da się jakoś poprawić zwijanie... bo szczerze mówiąc u mnie bardzo słabo to działa...
na wiosnę będę zaglądał, ale może już ktoś się bawił i może udzielić cennych rad?
Komentarz
-
Komentarz
-
Komentarz
-
Jak napinacze pasów zostaną wystrzelone do podobno jakieś dwa plastiki z nich wychodzą i trzeba je od razy wymienić. A jeśli chodzi o zwijanie pasów polecam wodę przemyć całe pasy(można użyć ścierki z mikrofibra) i będę się elegancko zwijać
Komentarz
-
GREGOR6 masz rację. Chodziło mi o to, że zostaje w ustalonej pozycji po wybuchu (nie działa).
Komentarz
-
Komentarz
-
-
Pasy w każdym samochodzie się brudzą czy to Audi, BMW, Opel to bez różnicy przemyjecie je i będą jak nowe.Zamieszczone przez pedroczyli jak się zabrudzą to sie nie chca zwijac :roll:
czy to częsta przypadłość w octavii?
Komentarz
-
tak, przetrzyj taśmę, ale i otwór w sprzączce którą masz na słupku, tam zbiera się "wełna" i spowalnia pasZamieszczone przez pedroczyli jak się zabrudzą to sie nie chca zwijac
czy to częsta przypadłość w octavii?
dużo było swego czasu o trudno zwijających się pasach
pozdr
Komentarz
-
u mnie tez sie slabo zwijaja, musze po zapieciu lekko je dociagnac bo na klacie sa napiete ale na brzuch nie starcza sily, po zdjeciu same sie zwijaja normalnie no ale po 7 latach nie powinno to nikogo dziwic - po szarpnieciu zatrzymuja sie a to jest najwazniejsze
Komentarz
-
u mnie przed "konserwacją" pas potrafił po wysiąściu z auta zwisać jak sflaczała kiełbasa u boku siedzenia (podobnie jak w moim zacnym polonezie) co doprowadzało do szału. Czyszczenie przynosi rezultat i to najważniejsze - pare stówek w kieszeni...Zamieszczone przez rkbnie starcza sily
pozdr
Komentarz
-
ok w takim razie muszę u siebie przeprowadzić też taką konserwację.
zauważyłem też że pas kierowcy nie ma ogranicznika klipsa (tego za który chwytamy podczas zapinana pasów) zsuwa się do samej podłogi. Denerwujące bo trzeba po niego zawsze sięgać. Od strony pasażera jest ok. Macie pomysł jak dorobić taki ogranicznik?
Myślałem żeby przyszyć np. dwa średniej wielkości guziki na odpowiedniej wysokości.
Komentarz
-

Komentarz